在燃油车时代，保时捷便凭借卓越性能与独特设计成为豪车领域的标杆。进入新能源时代，保时捷的魅力不仅未减，反而愈发耀眼。尽管其新能源车型数量有限，仅Taycan、Macan等寥寥几款，但国内不少车企的新车外观设计纷纷借鉴保时捷风格，让保时捷的辨识度进一步提升。不过，这种模仿虽能让消费者一眼联想到保时捷，却总少了些原汁原味的韵味，毕竟保时捷的外观设计精髓，还得由保时捷自己来诠释。
近日，保时捷推出了一款极具纪念意义的车型——911 GT3纽博格林百年纪念版。这款车专为铁杆保时捷粉丝和收藏家打造，全球限量仅100台，国内市场无缘购买，即便在德国，想要入手也绝非易事。新车价格尚未公布，但可参考德国普通版911 GT3的起售价为21.12万欧元，折合人民币约166万元，而这款纪念版价格必然更高。
在动力与底盘方面，纪念版与普通992世代911 GT3保持一致，搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，底盘、刹车以及空气动力学套件也未做专属升级。不过，纪念版提供了Manthey套件选装服务。该套件是专门针对赛道升级的强化包，包含更硬的悬架、更强的刹车以及优化过的空气动力学组件，且做了车身色彩匹配，与纪念版的外观主题相呼应。选装此套件后，车辆在北环赛道上的表现将更接近赛车水平。购车客户还能获得Sonderwunsch Manthey Experience，即前往Manthey参加专属赛道体验活动，这无疑是一份额外的惊喜福利。
外观上，纪念版提供了两种车身基础颜色供选择，分别是纯白和GT银金属漆。车头、前唇、后包围以及大尾翼部分采用了纽博格林“绿色地狱”的专属绿色贴膜，黑绿搭配的撞色效果十分抢眼。20寸前轮和21寸后轮的锻造轮毂采用加州金高亮涂装，轮毂盖上印有GT3标识。每台车还允许车主在0到999之间自选一个数字作为赛车编号，印在机盖、车门和后三角窗上。翼子板上有纽博格林100周年的专属徽章，全车多处也都有“100 Jahre Nürburgring”的纪念标识。
内饰方面，纪念版同样细节满满。车门门槛饰板上刻有“100 Jahre Nürburgring”的纪念铭牌，方向盘、座椅头枕和仪表板都有纪念Logo的刺绣或刻印。还配套有一块Porsche Design Chronograph 1的专属计时码表，仅供给这100位车主购买，同样限量100只。
对于国内消费者而言，若喜欢这款纪念版的外观设计，却因限量无法购买，不妨考虑入手一台车模。而且，随着国产车在外观设计上不断学习老牌车企，未来或许能看到类似设计的国产车型，价格也必然更为亲民，让消费者能够以较低的成本圆豪车梦。
卓信宝提示：文章来自网络，不代表本站观点。
